Boeing’in Bilim Kurgu Tasarımı FAA’dan Onay Aldı

Boeing’in yolcu uçakları için bilim kurgu kitaplarından çıkmış gibi görünen katlanabilir kanat ucu tasarımı Amerikan Federal Havacılık Kurumu’ndan (FAA) onay aldı.

Boeing’in ilk montaj çalışmalarına başladığı yeni nesil tek katlı geniş gövdeli yolcu uçağı projesi B777X ailesi için geliştirilen katlanabilir kanat ucu tasarımı Amerikan Federal Havacılık Kurumu’ndan (FAA) onay aldı.

Yeni tasarımda uzatılan kanatların uç kısmı iniş sonrasında katlanarak mevcut havalimanlarının standartlarına uyum sağlayabilecek.

İki motorlu geniş gövdeli uçak ile 400’den fazla yolcuyu taşımayı hedefleyen Boeing, yeni uçağı için şimdiye kadar geliştirdiği en büyük kanatları geliştirdi.

Yeni kanatların mevcut havalimanlarının standartlarına uyması için ise özellikle uçak gemilerini kullanan uçaklarda uygulanan katlanabilir kanat tasarımı model alındı.

Boeing’in planlamasına göre uçak iniş sonrasında pistte belli bir sürate düştükten sonra kanat ucu mekanizması harekete geçerek kanadın katlanma işlemini başlatacak.

Bu sayede hem taksi yollarına yakın manialardan kaçınma sağlanırken, hem de mevcut körük sistemlerine uyumsuzluk yaşanmayacak.

Boeing, sistemin sahip olduğu kilit mekanizması ile uçuş sırasında kanadın tamamen güvenli şekilde kalacağının garanti edildiğini belirtiyor.

Yolcu uçaklarında ilk kez uygulanacak tasarım Amerikan Federal Havacılık Kurumu’ndan (FAA) belirli koşullar çerçevesinde onay aldı.

Yeni kanatlarda alüminyum yerine karbon-fiber kompozit yapı kullanacak olan şirket 64 metreden uzun olan B777 kanadını yaklaşık yüzde 11 büyüterek 70 metrenin üzerine çıkarmış durumda.

FAA’dan alınan onay ile B777X ya da B777-8 ve B777-9 olarak bilinen modellerde kullanılacak olan kanatların kullanımının önündeki ciddi bir engel aşılmış oldu.

Boeing montajı başlamış olan ilk B777X uçağı için hali hazırda kanat montajını gerçekleştirmiş durumda.