HAVALİMANI ROBOT KÖPEKLERE EMANET

Boş depolama alanları arayan bir robot köpek. Paletleri süren ve paketleri konveyör bantlarına yerleştiren taşıma robotları. Münih Havalimanı kargo ve bagaj taşıma konusunda bu araştırmaya güveniyor.

Gelecekte hava kargo depolarında forklift kullanan insanlar yerine robotların çalıştığı görülebilir. Fraunhofer Malzeme Akışı ve Lojistik Enstitüsü (IML) şimdi Münih Havalimanı’nda bunun bir ön izlemesini verdi; “Dijital Test Sahası Hava Kargo” araştırma projesinin ilk sonuçlarını sundu.

Farklı robotlar görülebiliyordu. Amerikalı üretici Boston Dynamics’in bir tarayıcı ve 4K kamerayla donatılmış “robot köpek” Spot’u, depoda otonom bir şekilde devriye gezdi ve büyük depolama paletlerini ve depolamaya hazır ilgili depolama konumlarını belirledi.

X-ray cihazına ve arkasına paketler

Otonom bir forklift, otomatik olarak çalışan yüksek raflı depoya ara taşımayı devraldı. Fraunhofer IML tarafından geliştirilen O3dyn robotu da Euro paletlerinin komşu depoya taşınmasından sorumluydu.

Yine Fraunhofer araştırmacıları tarafından geliştirilen Evobot – ters sarkaç prensibine dayanan ve harici bir karşı ağırlık gerektirmeyen, iki tutucu kollu dinamik olarak stabil bir sistem – paketleri bir Euro paletinden bir X’in taşıma bandına yerleştirir. -ray makinesine alınır ve röntgen işleminden sonra tekrar palete konulur.

Havalimanı ticari müdürü Jan-Henrik Andersson, “Fraunhofer IML ile Münih Havalimanı arasındaki işbirliği çığır açıcı” diyor.

“Artan hava taşımacılığı hacmi ve personel alımındaki zorluklar göz önüne alındığında, dijitalleşme ve robot teknolojisi, yakın gelecekte yük ve bagaj işlemlerini daha verimli hale getirmemize ve bu alanlardaki işleri daha çekici hale getirmemize yardımcı olacaktır.”

Federal Dijital ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından yaklaşık 7 milyon avroyla finanse edilen araştırma projesi Eylül 2024’e kadar sürecek.