Boeing ve Lockheed Martin şirketlerinin projelendirmesini üstlendiği Orca (katil balina) insansız denizaltılarının uzunluğu, medyaya sızan bilgilere göre 40 metreye ulaşabilecek.

Bu araçlar 12.000 kilometreye varan uzun mesafelerde etkili olabilecek ve bağımsız olarak birkaç ay boyunca suyun altında hareket edebilecek.

Hunter programı çerçevesinde tasarlanan insansız denizaltılarınınsa Orca aracından bir takım ‘faydalı yükleri’ alıp farklı hedeflere taşıyacağı düşünülüyor.

Kimi uzmanlar, ABD’nin üzerinde çalıştığı projenin Rusya ile NATO arasındaki dengeleri bozabileceğini tahmin ediyor.

Boeing ve Lockheed Martin şirketleri, Orca denizaltılarının mayın arama ve yok etme, ayrıca yük taşıma için kullanılacağını belirtse de, ABD Deniz Kuvvetleri’nin, XLUUV araçlarını karşı tarafın denizaltılarıyla mücadele etmek ve kara hedeflerini vurmak için kullanmayı planladığı tahmin ediliyor.

Sputnik’e konuşan insansız hava araçları (İHA) uzmanı Denis Fedutinov, “Büyük ebatları nedeniyle bu araçların keşif görevlerinden çok nakliye görevlerinde kullanılma olasılığı daha yüksek. Bahsedilen yüklere gelince, teorik olarak çeşitli hidro-akustik sensörlerin veya gemisavar mayınların taşınacağı tahmin edilebilir” ifadelerini kullandı.

Bazı kişiler ise yeni aracın düşman kıyılarındaki altyapı tesislerine nükleer saldırılar için de kullanılabileceğini düşünüyor.

Daha önce rafa kaldırılan Orca insansız denizaltıları programına, dünyanın Rusya’nın ‘yanlışlıkla’ ifşa ettiği Status-6 insansız nükleer denizaltı planlarını öğrenmesinden sonra yeniden hız verilmesi dikkat çekici.

İki yıl önce basına yansıyan haberlerde, Rusya’nın geliştirdiği Status-6 insansız nükleer denizaltı sisteminin NATO’ya ait radarlar dâhil her türlü füze savunma sistemini bypass edebildiği, güçlü silahlarla donatılan ve gemisavar sistemlerinin ulaşamayacağı 1000 metreye varan derinlikte 10 bin kilometrelik mesafeler kat edebilen sistemin, düşman kıyılarındaki altyapı tesislerine nükleer saldırı gerçekleştirme kapasitesine sahip olduğu belirtilmişti.