Gaziantep Havalimanı İhalesi Yapıldı

Daha önce 3 kez ertelenen ve bir kez ihalesi iptal edilen Gaziantep Havalimanı Terminal binası ile Apron yapımı işinin ihalesi yeniden yapıldı.

600 günde yapılması planlanan işin ihalesine 15 firma katıldı. İhale en düşük teklif veren EMT İnşaat ile Arıkan İnşaat firmalarında kaldı. İhalesi yapılan havalimanının en kısa zamanda temelinin atılacağını söyleyen AK Parti Gaziantep Milletvekili Meclis Plan Bütçe Komisyonu Sözcüsü Nejat Koçer; “Gaziantep’e yakışır bir havalimanının en kısa zamanda yapımına başlanması ve bitirilmesi noktasında konunun takipçisiyiz.” dedi.

İHALEYE BÜYÜK İLGİ

Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğünce ilk önce 18 Ağustos ardından 12 Eylül’de yapılması beklenen ancak bazı eksiklikler nedeniyle iptal edilen ve daha sonrasında 7 Aralık’ta yapılan ancak yapılan itiraz sonucu ihalesi iptal edilen Gaziantep Havalimanı Yeni Terminal Binası ile Apron Yapımı İşi’nin ihalesi yapıldı. DHMİ Genel Müdürlüğü Satın Alma ve İkmal Dairesi Başkanlığı, İç Satın Alma Şube Müdürlüğü Toplantı Salonu’nda yapılan ihaleye firmalar büyük ilgi gösterdi.

İHALE 2 FİRMADA KALDI

Gaziantep Güneş gazetesinde Çetin Karabıyık imzasıyla yer alan habere göre 15 firmanın katıldığı ihale 283.270.000,00 TL’ye EMT İnşaat ile Arıkan İnşaat’ta kaldı. Yapılan bu ihaleye askı süreci içerisinde eğer itiraz olmazsa 1,5 ay sonra yerin yapımına başlanılacağı öğrenildi.

GEÇEN İHALE 5’Lİ KONSORSİYUMDA KALMIŞTI

7 Aralık 2017 tarihinde yapılan ve 600 günde bitirilmesi planlanan ihalede Nuhoğlu İnşaat, Neoray İnşaat, Eğilim Ulaşım Altyapı, ODEPP A.Ş. ve DEKOVİL Entegre Sistemler konsorsiyumu 266.000.000 TL, Sigma İnşaat ve Fernas İnşaat konsorsiyumu 305.000.040 TL, DBH Yol Yapı, Alga İnşaat ve FY Fer Yapı üçlü konsorsiyumu 326.941.000 TL, Tav Tepe Akfen Yatırım 333.427.121 TL, İntaş Taahhüt 334.000.000 TL, Sarıdağlar İnşaat, Alke İnşaat ve Açılım İnşaat üçlü konsorsiyumu 339.000.000 TL, Gürbağ İnşaat ve Ohitan İnşaat ikili konsorsiyumu 341.160.000 TL, Meting Raylı Sistemler, Makyol İnşaat konsorsiyumu 342.225.187 TL, Cengiz İnşaat, Kalyon İnşaat ikili konsorsiyumu 360.000.000 TL, Doğuş İnşaat 489.009.107 TL ve Limak İnşaat 649.312.000 TL teklif vermişti. İhale en düşük teklif veren Nuhoğlu İnşaat, Neoray İnşaat, Eğilim Ulaşım Altyapı, ODEPP A.Ş. ve DEKOVİL Entegre Sistemler adlı beşli konsorsiyumda kalmıştı.

600 GÜNDE BİTECEK

İlk etapta 5 körüklü yapılması planlanan proje daha sonra 8’e çıkınca projede değişiklikler olmuştu. Yapılacak olan yeni terminal ile yolcu kapasitesi 5 milyona çıkacak. 600 iş günü sürede tamamlanması planlanan çalışmalar ile Gaziantep Havalimanı körük sistemine sahip yeni iç hatlar terminaline ve yenilenmiş dış hatlar terminaline sahip olacak.

EN KISA ZAMANDA TEMEL ATILACAK

Daha önce yapılan ihaleye itirazlar olduğunu be nedenle gecikme yaşandığını söyleyen AK Parti Gaziantep Milletvekili Meclis Plan Bütçe Komisyonu Sözcüsü Nejat Koçer; “İhaleye katılan firmaların yeterli olup olmadığı bakanlık tarafından açıklanacak. İhalelerden dolayı biraz geç kaldık. Geç kalmamız ihale şartnamelerinin yeniden yapılmasıyla alakalı oldu. Bunu biz de istemedik, bakanlık da bu konuda mustarip sonuçta prosedürler var. Türk Hava Yolları Genel Müdürü’nün geçen hafta yapmış olduğu ziyarette de yeni havalimanıyla birlikte Gaziantep’in yıllık 5 milyon yolcu kapasitesine ulaşacağı bir süreç planlanıyor. Türk Hava Yolları ne yapacak, altyapı nasıl değişecek bütün bunların hepsini takip edip yöneteceğiz. Ama artık yola çıkacağımız, yatırımın başlayacağı, kazmanın vurulacağı bir noktaya geldik. En kısa zamanda temel atılacak. Bakanlıkla sürekli irtibat halindeyiz. Gaziantep’e yakışır bir havalimanının en kısa zamanda yapımına başlanması ve bitirilmesi noktasında konunun takipçisiyiz. Sanayisiyle, ekonomisiyle, ihracatıyla bu seviyede olan Gaziantep’in iyi bir havalimanına ve yeni uçuş hatlarına ihtiyacı var bunları da sağlayacağız. Sonrasında hızla ihaleyle ilgili çalışmalar başlayacak, biz de takipçisi olacağız.” dedi.